Где применяют гидравлические фильтры

Гидравлические фильтрующие устройства используют в строительной, дорожной, сельхозтехнике. Эти компоненты применяют в буровых установках нефтедобывающей отрасли, в подъемно-транспортном и станочном оборудовании.

Гидравлические фильтры применяют в таких отраслях, как:

•  авиастроение;
•  судостроение;
•  автомобилестроение.

Техническое строение

Устройство гидравлического фильтра отличается в зависимости от производителя, но классическое строение такое:

• Корпус. Элемент из прочного, стойкого к различного рода негативным средам пластика, сплава алюминия, нержавеющей стали.
• Фильтрующий элемент. Находится внутри корпуса, изготавливается из бумаги или стекловолокна для одноразового использования, металлической сетки – для многоразовой эксплуатации.
• Индикатор заполнения. Простые одноразовые фильтры на авто продаются без индикаторов заполнения. Устройства на спецтехнику, буровое оборудование оснащены визуальными, электрическими, комбинированными индикаторами.
• Перепускной клапан. Современные производители устанавливают этот механизм в фильтрующие устройства для пропуска масла мимо фильтра, когда давление достигает определенных значений. Если такой механизм отсутствует, то при резком росте давления фильтрующее устройство может выйти из строя и система может получить повреждения.

Виды гидравлических фильтров

Фильтры в гидравлической системе классифицируют по типу материала, по видам гидравлических систем, в которых их используют и по месту установки.

Классификация фильтров по типу материала

Элементы для фильтрации масла классифицируют по типу материала:

•  Сетчатые. Изготовлены из нержавеющей металлической проволоки. Сетка образует ячейки размером от 10 до 250 микрометров. Так как ячейки по размеру слишком большие для тонкой очистки, то их используют только для предварительной очистки. Преимуществом подобных элементов считается возможность восстановления очистительных свойств после длительной эксплуатации.
• Целлюлозные. Представляют собой одноразовые фильтры с высокой степенью очистки. В отличие от первых у них есть минус. Целлюлозные фильтры быстро изнашиваются и имеют короткий срок эксплуатации. Их ставят на автоматические коробки передач, двигатели внутреннего сгорания, то есть та техника, которая раз в год проходит техническое обслуживание.
•  Стекловолоконные. Производитель изготавливает их из неорганического стекловолокна. Из плюсов отмечают длительный срок службы, который в разы превышает все остальные виды фильтров. Они имеют высокий показатель поглощения. Размеры ячейки сетчатого элемента – 3-60 микрометров.

Классификация фильтров по типу гидравлической системы

Существует 5 видов фильтрующих устройств, которые имеют различные технические особенности и зависят от той гидравлической  конструкции, в которую установлены:

• Всасывающие. Их устанавливают перед насосом. Они всасывают грубые частицы грязи. Обычно используют фильтр с сетчатым фильтрующим элементом.
• Высокого давления. Их еще называют напорными и ставят в гидравлические элементы, которые функционируют в высокоточном оборудовании. Они защищают жидкость от механических примесей.
• Заливные. Используют для очистки от мелких частиц при наполнении емкостей.
• Обратные. Удаляют из жидкости продукты окисления и ржавчины. Их используют для установки в оборудование для тяжёлой промышленности.
• Решетчатые, щелевые, поверхностные. Эти устройства применяют на манипуляторах. Щелевые сделаны из металлических пластин и обработаны смолой. Фильтры из пластин обладают более тонкой очисткой в отличие от решетчатых. Решетчатые фильтры состоят из металлической сетки с плотным плетением. Они задерживают крупную грязь.

Классификация по месту установки 

По месту установки фильтрующие устройства классифицируют на:

• Полнопоточные. Устанавливаются непосредственно перед двигателем, насосом и другими агрегатами. Они пропускают через себя весь поток жидкости, не создавая значительного сопротивления, но очищая его.
• Байпасные. Представляют собой фильтрующие элементы, которые позволяют пропускать часть жидкости в обход основного фильтра, чтобы предотвратить повышение давления, когда основной фильтр забивается или засоряется. Обычно устанавливаются параллельно основному фильтру и имеют специальный клапан, который открывается при достижении определенного уровня давления
• Комбинированные. В одном блоке объединены байпасные и полнопоточные элементы. Такие конструкции имеют серьезные ограничения. Их используют редко.

При выборе фильтра обратите внимание на:

• тонкость фильтрации;
• число рабочих циклов;
•  качество очистки;
• поглощающую способность фильтра.

Если хотите увеличить сроки обслуживания фильтра, то покупайте модели с наибольшей грязеемкостью. Наш интернет каталог поможет сравнить характеристики необходимых товаров. Некоторые фильтрующие устройство можно восстановить, но никто не гарантирует 100% эффективность восстановленного элемента.

Вы можете оформить доставку в нашем магазине. В наличии широкий выбор оригинальных запчастей от известных брендов, а также качественные аналоги, произведенные в России, что позволяет проводить ремонты по более низкой цене.

Когда проводить техобслуживание

Фильтрующие устройства следует менять согласно рекомендациям производителя оборудования. Если фильтры установлены на технику, которая работает в тяжелых условиях, то рекомендуется их заменять чаще, чем указано в рекомендациях.

Также следует смотреть на индикатор состояния элемента. Он показывает изменение давления в фильтре. Когда фильтрующий элемент достигает критического давления, то индикатор будет показывать, что необходимо заменить фильтр.